有关专家表示，采用更为清洁的燃油和更为严格的汽车排污标准，将有利于减轻城市的雾霾污染。

　　汽车排放的尾气是PM2.5（细颗粒物）的主要污染源之一。近年来，随着我国汽车保有量的快速增长，机动车尾气对大气污染的影响日益增加。一些城市空气中PM2.5的20％左右来自机动车尾气。以市为例,机动车排放了全市58％的氮氧化物、40％的挥发性有机物和22％的细颗粒物。

　　中国研究会副理事长周大地说,油品质量是影响汽车尾气排放的重要因素。加快推进油品质量升级步伐是可以减少尾气排放,有助于防治雾霾天气,改善空气质量。

　　据部门和发展改革委提供的信息，按现行油品标准，汽油质量从第三阶段升级至第四阶段，硫含量将从150ppm（1ppm为百万分之一）降至50ppm，第五阶段硫含量将进一步降至10ppm；柴油质量从第三阶段升级至第四阶段，硫含量将从350ppm降至50ppm，第五阶段硫含量将进一步降至10ppm。

　　环保部科技标准司有关人士称，经过测试，即使现有汽车不作任何改造，使用符合第五阶段标准的汽油和柴油，汽车尾气中的有关污染物排放也将减少10％。与采用国四排放标准相比，符合国五排放标准的轿车尾气中的颗粒物将减少82％，氮氧化物减少25％。